HCM: 168 Võ Thị Phải, Q.12 HN: 21 Lĩnh Nam, Hoàng Mai
Vận Tải Minh Thức - Bắc Trung Nam

Hiểu đúng về D/O trong vận tải – Phí D/O có thật sự phức tạp?

28 tháng 3, 2026
5 phút đọc

D/O Là Gì Và Ai Là Người Cấp?

D/O (Delivery Order) hay “lệnh giao hàng” là chứng từ do hãng tàu hoặc đại lý giao nhận phát hành để xác nhận quyền nhận hàng của người nhập khẩu. Nói cách khác, nếu không có D/O, bạn không thể đến cảng lấy hàng dù hàng đã cập bến.

Khi hãng tàu phát hành D/O, họ trao quyền cho bạn (hoặc đơn vị được ủy quyền) đến kho, bãi hoặc cảng để nhận lô hàng ghi trên vận đơn. Đây là bước bắt buộc trong quá trình nhập khẩu bằng đường biển.

Phí D/O Là Gì?

Phí D/O (Delivery Order Fee) là khoản chi phí mà người nhập khẩu cần thanh toán để được cấp lệnh giao hàng. Khoản phí này thường bao gồm chi phí hành chính, quản lý hồ sơ, in ấn và xử lý chứng từ tại hãng tàu hoặc công ty giao nhận.

Ví dụ: Khi container hàng của doanh nghiệp cập cảng Cát Lái, công ty bạn nhận được thông báo hàng đến (Arrival Notice). Lúc này, người nhập khẩu nộp vận đơn gốc hoặc giấy ủy quyền để lấy D/O và phải thanh toán phí D/O trước khi được nhận lệnh.

Các Loại Phí D/O Thường Gặp

1. Phí D/O do hãng tàu phát hành

Hãng tàu trực tiếp phát hành D/O cho khách hàng nếu khách hàng làm việc với hãng mà không qua trung gian. Phí này thường cao hơn vì bao gồm chi phí quản lý tại văn phòng đại diện của hãng, in chứng từ, và xử lý container tại cảng.

2. Phí D/O do đơn vị giao nhận (Forwarder) phát hành

Với trường hợp hàng hóa đi qua forwarding company, forwarder sẽ phát hành D/O để đại diện hãng tàu giao hàng cho bạn. Phí D/O trong tình huống này có thể thấp hoặc kèm các chi phí khác như phí chứng từ (Document Fee), phí handling, hoặc phí THC.

Thông Tin Trên Lệnh Giao Hàng

Một lệnh giao hàng chuẩn sẽ thể hiện những thông tin sau:

  • Tên người nhận hàng hoặc người được ủy quyền.
  • Số vận đơn (Bill of Lading No.).
  • Tên tàu, hành trình, cảng dỡ hàng.
  • Mô tả hàng hóa, số lượng container hoặc kiện hàng.
  • Thời gian và địa điểm nhận hàng.

Chỉ khi các thông tin này được xác nhận hợp lệ, D/O mới có giá trị để làm thủ tục lấy hàng tại cảng hoặc ICD.

Quy Trình Lấy Lệnh Giao Hàng (D/O) Trong Xuất Nhập Khẩu

Quy trình thường diễn ra qua 5 bước chính:

  1. Nhận thông báo hàng đến từ hãng tàu hoặc Forwarder.
  2. Chuẩn bị hồ sơ gồm vận đơn gốc, giấy giới thiệu, chứng minh nhân dân và tờ khai nhập khẩu.
  3. Thanh toán phí D/O cùng các khoản phí liên quan (như THC, CIC, Handling Fee nếu có).
  4. Nhận lệnh giao hàng bản gốc có dấu xác nhận từ hãng tàu hoặc Forwarder.
  5. Đem D/O đến cảng hoặc kho chỉ định để làm thủ tục nhận hàng.

Các chi phí kèm theo khi nhận D/O

Ngoài phí D/O, người nhập khẩu có thể phải thanh toán thêm:

  • Phí vệ sinh container (Cleaning Fee).
  • Phí lưu container (Demurrage/DHC) nếu quá thời gian miễn lưu.
  • Phí chứng từ (Documentation Fee) và phí xử lý container (Handling Fee).

Lưu Ý Khi Đóng Phí D/O

Mỗi hãng tàu có biểu phí khác nhau. Hãy yêu cầu bảng chi tiết trước khi thanh toán để tránh phát sinh ngoài kế hoạch. Một số đơn vị logistics uy tín sẽ giúp doanh nghiệp thương lượng chi phí hợp lý hoặc gộp nhiều loại phí vào cùng hóa đơn để dễ hạch toán kế toán.

Trong trường hợp nhận hàng qua Forwarder, bạn cần xác nhận rõ ràng lệnh giao hàng do ai cấp (hãng tàu hay đại lý) để tránh nhầm lẫn hoặc chậm trễ trong quá trình thông quan.

Ví Dụ Thực Tế Trong Vận Tải

Công ty A nhập khẩu 2 container máy móc từ Nhật Bản về cảng Cát Lái. Hãng tàu thông báo phí D/O là 1.000.000đ/container. Nếu công ty A sử dụng dịch vụ qua Forwarder, mức phí có thể chỉ 700.000đ/container nhưng bù lại thêm 300.000đ phí chứng từ. Việc nắm rõ bản chất và cách tính giúp công ty chủ động dự trù ngân sách logistics chính xác hơn.

FAQ – Giải Đáp Các Câu Hỏi Thường Gặp

1. Phí D/O có thể thương lượng được không?

Có, tuy nhiên mức thương lượng phụ thuộc vào chính sách từng hãng tàu, sản lượng hàng và mối quan hệ đối tác logistics.

2. D/O có thời hạn bao lâu?

Thông thường D/O có hiệu lực từ 3–5 ngày kể từ ngày phát hành. Sau thời hạn này, bạn phải xin gia hạn để nhận hàng.

3. Có bắt buộc phải lấy D/O bản giấy?

Nhiều hãng tàu hiện đã triển khai D/O điện tử (eD/O) nhằm giảm thời gian xử lý chứng từ. Tuy nhiên, một số cảng vẫn yêu cầu bản cứng để đối chiếu thực tế khi giao hàng.

Đồng Hành Cùng Doanh Nghiệp Nhập Khẩu

Với hơn 10 năm kinh nghiệm vận chuyển hàng hóa Bắc – Nam, Vận Tải Minh Thức luôn đồng hành cùng doanh nghiệp trong quá trình giao nhận và xử lý chứng từ logistics. Nếu bạn cần tư vấn về lệnh giao hàng hoặc vận chuyển hàng từ cảng về kho, hãy liên hệ hotline 0328.29.4444 để được hỗ trợ nhanh chóng.

Facebook
Zalo
CSKH: 0326.026.126
Hotline: 0328.29.4444