Phí THC là gì? Hiểu đúng về phí xếp dỡ container trong xuất nhập khẩu

1. Định nghĩa và bản chất của phí THC

THC là viết tắt của Terminal Handling Charge – nghĩa là “phí xếp dỡ tại cảng”. Đây là khoản chi phí mà hãng tàu thu để bù đắp các hoạt động xếp dỡ container từ tàu xuống bãi, di chuyển trong cảng, hoặc từ bãi lên tàu khi xuất hàng. Phí này áp dụng cho cả hàng hóa nhập và hàng hóa xuất ở tất cả các cảng container.

Nói đơn giản, nếu coi container là “ngôi nhà” của hàng hóa, thì phí THC chính là tiền công để nhân viên và thiết bị tại cảng “dọn nhà” — di chuyển, sắp xếp, và bàn giao container đúng vị trí quy định.

2. Phí THC thu tại Việt Nam gồm những gì?

Tại Việt Nam, mức phí THC được quy định khác nhau giữa các cảng, tùy theo loại container và hình thức hàng hóa. Thông thường, cước phí được tách riêng theo các loại container như 20 feet, 40 feet hoặc hàng lạnh (reefer container). Dưới đây là các cấu phần chính trong phí THC:

• Chi phí bốc, xếp container: Bao gồm sử dụng cần trục, xe nâng và lao động cảng.
• Chi phí vận hành và quản lý bãi: Lưu trữ, sắp xếp container ở khu vực chờ.
• Chi phí an ninh, giám sát hàng hóa: Đảm bảo container ra vào đúng quy trình, hạn chế rủi ro thất thoát hoặc hư hỏng.

Tại các cảng lớn như Cát Lái, Hải Phòng, Đà Nẵng, mức phí THC được niêm yết rõ trên trang hãng tàu, dao động trung bình khoảng vài chục đến hơn trăm USD tùy loại container và tuyến vận chuyển.

3. Ai là người chịu phí THC trong hợp đồng xuất nhập khẩu?

Người chịu phí THC phụ thuộc vào điều kiện thương mại (Incoterms) mà hai bên mua – bán thỏa thuận. Một số trường hợp phổ biến:

• Hàng xuất khẩu theo điều kiện FOB: Người mua (importer) thường chịu phí THC tại cảng đến.
• Hàng nhập khẩu theo điều kiện CIF hoặc CFR: Người bán (exporter) chịu phí THC tại cảng đi.

Trên thực tế, có nhiều doanh nghiệp nhỏ chưa nắm rõ chi tiết này, dẫn đến tính trùng hoặc thiếu phí trong hóa đơn. Doanh nghiệp nên kiểm tra kỹ điều kiện Incoterms để xác định chính xác trách nhiệm thanh toán THC trước khi ký hợp đồng.

4. THC trong vận tải quốc tế: Vai trò và thực tế tại Việt Nam

Trong chuỗi vận chuyển container quốc tế, phí THC là một phần cần tính đến trong tổng giá thành logistics. Phí này ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí vận tải biển và giá thành sản phẩm khi về đến tay người tiêu dùng.

Tại Việt Nam, hầu hết hãng tàu đều niêm yết THC riêng thay vì gộp trong cước biển. Mức phí này được cập nhật định kỳ, thay đổi theo biến động chi phí xếp dỡ tại cảng, chi phí nhân công và thiết bị. Với những doanh nghiệp thường xuyên xuất hàng đi Mỹ, châu Âu hoặc Nhật Bản, việc theo dõi biểu phí THC mới nhất là cần thiết để tránh phát sinh bất ngờ trong quá trình làm chứng từ và thanh toán.

5. Phân biệt phí THC với các loại phí container khác

Nhiều người dễ nhầm lẫn giữa phí THC và các loại phí liên quan đến container khác như phí Pick-up, Drop-off hay phí Storage. Dưới đây là điểm khác biệt chính:

• Phí THC: Thu để chi trả cho việc xếp dỡ container tại cảng, do hãng tàu hoặc đại lý tàu thu.
• Phí Pick-up/Drop-off: Là phí nhận và trả container rỗng tại depot (bãi container), do chủ hàng thanh toán cho hãng tàu hoặc bên vận hành depot.
• Phí Storage: Phí lưu container vượt thời gian miễn phí trong cảng.

Hiểu rõ từng loại phí giúp doanh nghiệp kiểm soát chi phí logistics hiệu quả hơn, nhất là khi khai báo chứng từ cho hải quan hoặc ký hợp đồng thuê vận chuyển đường biển.

6. Ví dụ thực tế: Tính phí THC trong một lô hàng xuất từ TP.HCM

Giả sử Công ty A xuất 1 container 40 feet hàng dệt may đi Los Angeles. Hợp đồng ký theo điều kiện FOB. Khi tàu rời cảng Cát Lái, phí THC được tính 135 USD/container 40 feet. Theo điều kiện FOB, người mua quốc tế sẽ chịu phần THC tại cảng đích (Los Angeles), còn Công ty A thanh toán khoản THC tại Việt Nam cho hãng tàu hoặc đại lý giao nhận.

Nếu container đến cảng trễ hoặc phát sinh lưu bãi, công ty có thể phải trả thêm phí lưu container (Storage) hoặc phí bốc xếp lại (Re-handling). Vì vậy, lập kế hoạch làm hàng và bàn giao đúng thời gian là cách tối ưu chi phí THC hiệu quả nhất.

7. Câu hỏi thường gặp về phí THC

1. Phí THC được thanh toán như thế nào?
Phí THC có thể được gộp vào cước tàu (nếu hãng tàu quy định sẵn) hoặc tách riêng trên hóa đơn cước. Thông thường, bên chịu phí sẽ thanh toán trước khi container được giao hoặc xuất cảnh.

2. Có thể thương lượng để giảm phí THC không?
Một số forwarder lớn hoặc khách hàng có sản lượng hàng ổn định có thể được hãng tàu chiết khấu một phần phí THC. Tuy nhiên, mức giảm thường không nhiều do phí này phản ánh chi phí thực tế phát sinh tại cảng.

3. Phí THC có được hoàn lại nếu hàng bị hủy chuyến?
Nếu container chưa hạ cảng, doanh nghiệp có thể yêu cầu hủy lệnh và không phải trả phí THC. Nhưng khi container đã vào cảng, phí xếp dỡ vẫn tính dù hàng chưa được xếp lên tàu.

8. Gợi ý từ Vận Tải Minh Thức

Với hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa Bắc – Nam và hỗ trợ logistics, Vận Tải Minh Thức luôn khuyến khích khách hàng chủ động nắm rõ các loại phụ phí như THC để lập kế hoạch vận chuyển tối ưu hơn. Nếu bạn cần tư vấn thêm về quy trình vận tải hoặc các khoản phí đi kèm, đội ngũ Minh Thức luôn sẵn sàng hỗ trợ qua hotline 0328.29.4444 hoặc website vantaiminhthuc.com.